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#Q4
5편 · 최근 발행 2026.10.15
- 01동네 이야기 · 2026.10.15행신역 Q4 근린상가 겨울 진입 기준 — 통근 유동·주거 배후 수요 분리 3가지행신역 상권은 경의중앙선 통근 유동과 주거 밀집 배후 수요가 혼재합니다. Q4 겨울 진입 시 두 수요원을 분리하지 않으면 공실 리스크가 커집니다. 백억공인중개사사무소 일산점이 진입 기준 3가지를 실무 관점에서 정리했습니다.
- 02동네 이야기 · 2026.10.14백석역 Q4 근린상가 겨울 진입 기준 — 오피스 배후 수요·학원가 동선 분리 3가지백석역 상권은 오피스 배후 수요와 학원가 동선이 혼재합니다. Q4 겨울 진입 시 두 수요원을 분리하지 않으면 공실 리스크가 커집니다. 백억공인중개사사무소 일산점이 진입 기준 3가지를 실무 관점에서 정리했습니다.
- 03동네 이야기 · 2026.10.13능곡역·원당 Q4 근린상가 겨울 진입 기준 — 경의중앙선 배후 수요·창릉 기대 수요 분리 3가지능곡역·원당 근린상가는 경의중앙선 이용객 수요, 원당 거주민 수요, 창릉신도시 기대 수요 3개 층이 뒤섞여 있습니다. 2026년 Q4 겨울 진입 시점에 이 세 수요를 구분하지 못하면 계약 직후 공실 리스크에 노출됩니다.
- 04시장 동향 · 2026.10.09지식산업센터 신·구 공실 격차 — 준공 3년 이내 43% vs 전체 평균 16%가 말하는 Q4 선별 기준2026년 기준 지식산업센터 전체 공실률 16.6%와 최근 3년 준공 센터 공실률 43.5%라는 이중 구조를 짚고, Q4에 임차·매수를 검토하는 실수요자가 계약 전에 확인해야 할 3가지 기준을 정리했습니다.
- 05시장 동향 · 2026.09.28일산·고양 상가 Q4 공실 협상 — 렌트프리·임대료 인하·보증금 인하, 비용 구조가 다르다공실 해소를 위해 임대료를 먼저 낮추는 것이 관행처럼 굳어 있습니다. 그러나 렌트프리·임대료 인하·보증금 인하는 임대인 손익에 미치는 비용 구조가 다릅니다. 일산·고양 상가 Q4 공실 협상에서 각 조건의 실질 비용을 실무 관점으로 정리했습니다.